دسته بندی انجام گرفته در هر دو نسل یک و چهار بر حسب تفاوت در کیفیت قطعات شامل رگولاتور، کیت الکترونیک ، پایه نصب و برخی از اقلام جانبی نصب مانند پیچ ها و اندازه و متراژ لوله های نصب و استفاده از لوله خرطومی می باشد که این اقلام به تفصیل در لیست جزئی برای هر دسته مشخصا ذکر گردیده است.
این تغییرات جهت ایجاد حق انتخاب برای مشتری بر مبنای توان مالی طراحی شده است. بر حسب طبقه بندی انجام شده گرید A دارای بالاترین کیفیت سپس گرید B و در انتها گرید C قرار می گیرد. لازم به ذکر می باشد هر چند این طبقه بندی انجام شده ولی کلیه گریدهای تبدیل فوق در حال حاضر در واحد های تبدیل بر حسب درخواست مشتری انجام می گیرد.
در گرید A درهر دو نسل یک و چهار رگولاتور و کیت الکترونیک بومی شرکت صنام بر روی خودرو نصب می شود. این رگولاتور و کیت استفاده شده بر اساس خودروهای تولید داخل، سازگار شده و از کیفیت بهتری نسبت به گرید B برخوردار می باشند. در این دو بخش مشخصات استفاده درگرید B و C یکسان می باشند. بعنوان مثال رگولاتور نسل1 مورد استفاده در گرید A ، مدل بومی شده طرح رگولاتور ایتالیایی BRC بنام تندر یک می باشد. این رگولاتور مشابه رگولاتور طرح تکنو می باشد که شاخص ترین رگولاتور موجود در بازار تبدیل می باشد. استفاده از مواد با کیفیت عالی، سهولت در نصب و تنظیم، توان و گشتاور خروجی ، بی صدا بودن رگولاتور و عملکرد مناسب در شرایط دمایی متفاوت از شاخصه های مهم این رگولاتور نسبت به رگولاتور های دیگر می باشد. از مهمترین شاخص های ظاهری تفاوت فیزیکی این رگولاتور نسبت به رگولاتور های طرح B و C استفاده از متریال کاملا فلزی در تولید این رگولاتور می باشد که طول عمر این رگولاتور را به شدت افزایش می دهد.
در بخش الکترونیک بومی نسل یک و چهار نیز نقاط ضعف سایرکیت های در بازار شناسایی و در این کیت اصلاح و سازگار با ماشین های داخلی طراحی شده است. بعنوان نمونه ادونسر مورد استفاده در کیت نسل یک گرید A، از کیفیت فوق العاده ای در طراحی نسبت به سایر ادونسرهای موجود در بازار می باشد . این تفاوت کاملا در کارکرد موتور قابل لمس می باشد. علاوه بر این قطعات بکار رفته در طرح های بومی مختص گرید A دارای کیفیت و عمر کارکرد بالایی می باشند.
سایر قطعات استفاده شده مانند پایه نصب مخزن، لوله ها، خرطومی ها، پیچ ها در گرید های A و B اقلام مورد تایید اتحادیه سوخت های جایگزین می باشد.
در راستای اجرا و پیشبرد طرح بهینه سازی و کاهش مصرف سوخت و انرژی در حوزه حمل و نقل شهری و جاده ای ، از جمله کمک به ساماندهی مدیریت طرح دوگانه سوز نمودن خودرو های بنزینی با استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) ، این شرکت به عنوان یکی از پیشگامان فعال در بخش خصوصی فعالیت خود را در مقیاس کشوری آغاز نموده است.
